-
Η ηλεκτροκίνηση θα πατήσει γκάζι την επόμενη τριετία
Υψηλές ταχύτητες στις πωλήσεις, χαμηλές τιμές βλέπει η BlackRock -
Το 20% των νέων φορτηγών πρέπει να είναι μηδενικών ή χαμηλών εκπομπών ώς το 2030
«Πράσινο φως» από Ευρωβουλή - Οι κατασκευαστές θα πρέπει να μειώσουν τις εκπομπές CO2 των νέων φορτηγών που θα διαθέσουν στην αγορά κατά 35% -
10+1 προτάσεις για την ηλεκτροκίνηση από τη ΝΔ
Όλο το σχέδιο και τα κίνητρα αλλά και οι πρώτες κριτικές για τα κυβερνητικά μέτρα που προτείνει η ΝΔ -
Παζάρι στην ΕΕ για τους ρύπους των αυτοκινήτων
Το Ευρωκοινοβούλιο και 19 χώρες υποστήριξαν τον στόχο του 40%, ενώ η Γερμανία επέμεινε στο 30% και η προεδρεύουσα Αυστρία πρότεινε 35% -
Η Δανία απαγορεύει την πώληση αυτοκινήτων ορυκτών καυσίμων από το 2030
Σκοπεύει να διαθέτει πάνω από ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά ή υβριδικά οχήματα στους δρόμους της μέχρι τότε -
Καθαρά οχήματα: Νέες δοκιμές εκπομπών CO2 σε ισχύ για όσα αυτοκίνητα βγαίνουν στην αγορά
Στο εξής καθίσταται δυνατή τη μέτρηση των σωματιδίων και, από τον Σεπτέμβριο του 2019, η μέτρηση των οξειδίων του αζώτου (NOx) -
Το 15% των αυτοκινήτων μέχρι το 2020 θα είναι ηλεκτροκίνητα
Το 85% όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πωλούνται σε έξι χώρες της Δυτικής Ευρώπης και είναι αυτές που εμφανίζουν υψηλά ΑΕΠ -
Νέος κανονισμός βελτιώνει τους ελέγχους για τις εκπομπές ρύπων των αυτοκινήτων
Νέο σύστημα έγκρισης τύπου και εποπτείας της αγοράς για τα μηχανοκίνητα οχήματα -
Η Ελλάδα τη μεγαλύτερη αύξηση πωλήσεων σε οχήματα με εναλλακτικά καύσιμα
Πρώτη στην ΕΕ με αύξηση 95,1%
