-
Τα ελαστικά με χαμηλό συντελεστή φθοράς μολύνουν λιγότερο το περιβάλλον
Κάθε χρόνο από τη φθορά των ελαστικών απελευθερώνονται στην Ευρώπη περίπου 500.000 τόνοι μικροπλαστικών - Η ρύπανση από αυτή τη φθορά μπορεί να είναι 1.000 ... -
Τι γίνονται τα άχρηστα ελαστικά όταν τελειώσει η ζωή τους;
Η επιτυχημένη οικολογική διαχείριση των ελαστικών τέλους κύκλου ζωής από την Ecoelastika - Το ποσοστό ανάκτησης υπολογίζεται ετησίως άνω του 90% των αποσυρόμενων ποσοτήτων -
40 τόνους ελαστικά αποκάλυψε η άμπωτη στον Θερμαϊκό - Απομακρύνθηκαν και ανακυκλώνονται (φωτο)
Τους 40 (!) τόνους προσεγγίζουν τα φθαρμένα ελαστικά που απομακρύνθηκαν από τον πυθμένα του Θερμαϊκού κατά την επιχείριση καθαρισμού του εκτεταμένου υποθαλάσσιου σκουπιδότοπου τον οποίο ... -
Θεσσαλονίκη: Η άμπωτη αποκάλυψε δεκάδες πεταμένα λάστιχα στις δυτικές ακτές του Θερμαϊκού (φωτο)
Δεκάδες ελαστικά, μπάζα και κάθε λογής σκουπίδια «αναδύθηκαν» στο δυτικό παράκτιο τμήμα του πολύπαθου Θερμαϊκού όταν η θάλασσα υποχώρησε λόγω του φαινομένου -
Καύσιμα από σκέτο αέρα και το ηλιακό φως
Επιστήμονες ισχυρίζονται ότι κατάφεραν να δημιουργήσουν φιλικά στο περιβάλλον καύσιμα κυριολεκτικά από το… τίποτα -
Εικόνες θλίψης: Τάρανδος ζούσε επί δύο χρόνια με ένα λάστιχο γύρω από τον λαιμό (vids)
Το ζώο επιτέλους ελευθερώθηκε - Ήταν η τέταρτη απόπειρα σε μία εβδομάδα -
Πράσινη ανάνηψη στο δυτικό θαλάσσιο μέτωπο Θεσσαλονίκης - Πώς θα εξυγιανθεί (φωτο+vid)
Άρχισε το μεγάλο έργο περιβαλλοντικής εξυγίανσης σε 600 στρ. γης στη δυτική Θεσσαλονίκης, σε μία ακτογραμμή 6 χλμ., από όπου θα απομακρυνθούν 2.100 τόνοι απορρίμματα ... -
Θεσσαλονίκη: Χαβούζα, βούρκος και αμίαντος στην περιοχή των βυρσοδεψείων
Λάσπες, πεταμένα λάστιχα, πλάκες αμιάντου και παράνομα φραγμένα και καταπατημένα οικόπεδα ανάμεσα σε βυρσοδεψεία και Δενδροπόταμο, στη δυτική Θεσσαλονίκη -
Υγιεινές τροφές και βιοκαύσιμα από τα «σκουπίδια» της μπίρας
Μπορεί να υπάρχουν πολλά είδη μπίρας αλλά όλες έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό. Η διαδικασία παραγωγής τους αφήνει πίσω της πολύ μεγάλες ποσότητες υποπροϊόντων -
BlackCycle: Δεύτερη ζωή στα ελαστικά που δεν μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν
Νέο μεγάλο Ευρωπαϊκό έργο για την ανακύκλωση ελαστικών που έχουν φτάσει στο τέλος της ζωής τους και την παραγωγή καινούργιων, με συντονιστή τη Michelin